Weltweit sind Häfen überlastet und deshalb Teil von Lieferstaus. So stauen sich zahlreiche Importwaren an internationalen Küsten, was zu höheren Frachtraten führt. Der sogenannte World Container Index stieg innerhalb eines Jahres um 360 Prozent. Für einen 40-Fuß-Container bedeutet das Kosten von knapp 10.000 US-Dollar für die Route von Europa in die USA oder nach Asien.
Insbesondere China ist von den steigenden Frachtraten betroffen, da es seine Häfen wiederholt aufgrund der Corona-Politik geschlossen hat. So ist auch für die nahe Zukunft keine Senkung in Sicht.
Preisentwicklung der Frachtraten
