Bei der Kommissionierung werden Waren aus einem Lager bereitgestellt, um einen Auftrag zu bewerkstelligen. Beispielsweise wird in der Containerlogistik der Transport eines Containers in Auftrag gegeben. Dafür fährt ein Lastkraftwagen zu einem Hafen oder Terminal. An diesem Hafen oder Terminal besteht die Kommissionierung darin, den bestellten Container innerhalb des Lagers zu identifizieren und zum Punkt der Abholung zu bringen. Dort kann der Lastkraftwagen den Container aufnehmen und zum Zielort bringen.
Die Kommissionierung kann sich durch verschiedene Methoden unterscheiden, welche sich auf die Durchlaufzeit auswirken. In kleinen Lagern kann eine serielle Kommissionierung von Vorteil sein, bei der die Aufträge nacheinander bearbeitet werden und ein einzelner Kommissionierer die verschiedenen Lagerzonen durchschreiten kann. In einer parallelen Kommissionierung werden die Aufträge in Teilaufträge unterteilt, sodass sie in verschiedenen Lagerzonen gleichzeitig bearbeitet werden können.
Dadurch kann die Durchlaufzeit gesenkt werden, allerdings ist diese Art der Kommissionierung mit einem deutlich gesteigerten Aufwand in der Planung verbunden.
Als Logistikunternehmen ist CM Logistik in hohem Maße von einer funktionierenden Kommissionierung abhängig, damit unsere Fahrer ihre Standzeiten an verschiedenen Lagern oder Häfen in Antwerpen, Rotterdam, Bremen und mehr verringern können. Die Häfen sind in dieser Hinsicht mit moderner Technik ausgestattet, sodass Sie Ihre Waren pünktlich erhalten.
